If you are visually impaired or blind, you can visit the PDF version by Pressing CONTROL + ALT + 4
<br /> №1–2(111) январь–февраль 2019<br /> www.abreview.ru<br /> СВОЙ СРЕДИ ПРОФЕССИОНАЛОВ <br /> Интервью<br /> Александр Тарасенко,<br /> «Антикварные<br /> автомобили»<br /> стр. 18<br /> Auto Business Review<br /> АвтоБизнесРевю<br /> 22<br /> ГОД СУРКА<br /> ЧТО НОВОГО В СТРУКТУРЕ ПРОДАЖ НОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ?<br /> 2019<br /> №1–2 январь–февраль<br /> 34<br /> ЭФФЕКТ ЗАПАЗДЫВАЮЩЕЙ<br /> ВОЛНЫ<br /> ЧЬИ ДИЛЕРСКИЕ СЕТИ<br /> УСТОЙЧИВЕЕ?<br /> 46<br /> С ВНЕДОРОЖНИКОВ — НА БИЗНЕС-КЛАСС<br /> КАКИЕ АВТОМОБИЛИ<br /> С ПРОБЕГОМ ДО ТРЕХ ЛЕТ<br /> САМЫЕ ПОПУЛЯРНЫЕ?<br /> 40<br /> ПО СТАРОЙ ПАМЯТИ<br /> ЧТО УДЕРЖИВАЕТ FORD<br /> В РОССИИ?<br /> реклама<br /> СОДЕРЖАНИЕ<br /> СВОЙ СРЕДИ ПРОФЕССИОНАЛОВ<br /> 06<br /> 14<br /> Тема номера<br /> 34<br /> 22<br /> ГОД СУРКА<br /> СХОДСТВА И РАЗЛИЧИЯ СОВРЕМЕННОГО<br /> РЫНКА С НАЧАЛОМ 2010-Х<br /> 40<br /> Интервью<br /> 46<br /> 48<br /> 18<br /> АЛЕКСАНДР<br /> ТАРАСЕНКО:<br /> 50<br /> «НА РЕТР<a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 1" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=1"> №1–2(111) январь–февраль 2019 www.abreview.r</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 2" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=2"> реклама</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 3" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=3"> СОДЕРЖАНИЕ СВОЙ СРЕДИ ПРОФЕССИОНАЛОВ 06 14 Т</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 4" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=4"> ИНДЕКС ПЕРСОНЫ Абдулнасыров Руслан </a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 5" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=5"> †1» ®º TIAF 2019. ¤ </a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 6" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=6"> КАРТИНА МЕСЯЦА Ученье — Hyundai В Москве от</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 7" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=7"> Сети «Фреш Авто» 13 лет: итоги и планы ГК «Фреш </a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 8" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=8"> КАРТИНА МЕСЯЦА Mitsubishi начинает ребрендинг</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 9" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=9"> «АвтоГермес» расширяет портфель брендов </a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 10" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=10"> КАРТИНА МЕСЯЦА ГК «Бизнес Кар» запустила поми</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 11" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=11"> «Мэйджор» открыл четвертый салон Kia В Москве </a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 12" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=12"> ОТСТАВКИ И НАЗНАЧЕНИЯ Новый президент новой ш</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 13" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=13"> «Вольво Карс» назначила директора по маркетингу </a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 14" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=14"> КОНФЕРЕНЦИИ Будем замедляться КОМИТЕТ АВТОПР</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 15" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=15"> на правах рекламы Совкомбанк вошел в программу H</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 16" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=16"> КОНФЕРЕНЦИИ NADA ушла в онлайн В САН-ФРАНЦИС</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 17" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=17"> В ожидании революции На конференции NADA любопытн</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 18" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=18"> ИНТЕРВЬЮ ■ текст: дмитрийпанов </a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 19" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=19"> Александр Тарасенко: «На ретроавтомобилях за посл</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 20" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=20"> ИНТЕРВЬЮ — Почему? Рынок еще недостаточно н</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 21" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=21"> если вы покупаете лимузин ЗиЛ, на котором возили </a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 22" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=22"> ТЕМА НОМЕРА ■ текст: евгений еськов </a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 23" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=23"> Год сурка ПО РЕЗУЛЬТАТАМ 2018 ГОДА ОБЪЕМЫ РЫНКА Н</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 24" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=24"> ТЕМА НОМЕРА Российский рынок пассажирских а</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 25" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=25"> Российский рынок пассажирских автомобилей по итог</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 26" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=26"> ТЕМА НОМЕРА Субкомпактный класс (А) МОДЕЛЬ </a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 27" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=27"> Компактные SUV (B/C) МОДЕЛЬ </a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 28" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=28"> ТЕМА НОМЕРА Среди российских брендов «Ла</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 29" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=29"> №1–2 январь-февраль 2019 АвтоБизнесРевю 29</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 30" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=30"> ЭКСПЕРТНОЕ МНЕНИЕ Мо</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 31" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=31"> четливо корректировать участие в авто- кредитован</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 32" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=32"> ЭКСПЕРТНОЕ МНЕНИЕ Стоит ли беспокоиться д</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 33" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=33"> РЕКЛАМА</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 34" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=34"> АНАЛИТИКА ■ текст: алексей сергеев </a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 35" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=35"> румов). Подавляющее большинство инве- сторов несп</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 36" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=36"> АНАЛИТИКА стала другая компания — Zotye: 26</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 37" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=37"> велики — менее 1% рынка. Многие игро- ки, способн</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 38" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=38"> АНАЛИТИКА салонов, то в тени Москвы (80 отк</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 39" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=39"> . - mastakey.ru .</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 40" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=40"> ПОД ЛУПОЙ </a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 41" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=41"> О снованная 115 лет назад Генри </a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 42" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=42"> ПОД ЛУПОЙ гораздо большие объемы продаж,</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 43" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=43"> коррективы, и обязательную реконструк- цию отмени</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 44" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=44"> ПОД ЛУПОЙ в месяц. На втором месте прочно д</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 45" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=45"> ный бонус — порядка 10–15%. Некоторые игроки заку</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 46" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=46"> АНАЛИЗ РЫНКА </a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 47" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=47"> Классовая борьба За год структура рынка изменилас</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 48" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=48"> АНАЛИЗ РЫНКА Лидеры по г</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 49" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=49"> 46%. По мере «взросления» машин эта доля пос</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 50" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=50"> НОВИЧОК ПРОТИВ Санта к нам приходит ЧЕТВЕРТО</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 51" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=51"> Mitsubishi Outlander Лидер сегмента </a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 52" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=52"> ПЕРСОНАЛ </a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 53" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=53"> П резентация — это третий эта</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 54" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=54"> ПЕРСОНАЛ принимать стоимость «допа» как инв</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 55" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=55"> РЕКЛАМА №1–2 январь-февраль 2019 АвтоБизнесРевю</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 56" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=56"> ЭФФЕКТИВНЫЕ РЕШЕНИЯ </a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 57" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=57"> — стать каналом доверительного мар- кетинга для</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 58" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=58"> НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ Чем поможет гарантийный ау</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 59" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=59"> Например, были разработаны четкие инструкци</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 60" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=60"> МАРКЕТИНГ Пл</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 61" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=61"> фонах, так и в большом количестве «умных» ус</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 62" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=62"> МАРКЕТИНГ ние — использование чат-ботов.</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 63" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=63"> в сегодняшних реалиях. Сейчас все больше событий </a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 64" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=64"> КРЕАТИВ ■ текст: ксения назарова 64 АвтоБиз</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 65" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=65"> Kia — это умно! РОССИЙСКОЕ ОТДЕЛЕНИЕ KIA ЗАПУСТИЛ</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 66" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=66"> АНОНС ЧИТАЙТЕ В МАРТЕ Тема номера ЕЖЕМЕСЯЧ</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 67" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=67"> реклама</a> <a title="ABR_2019_01-02 (Clone) page 68" href="https://secure.viewer.zmags.com/publication/a43498bc?page=68"> </a>